Longines hat in den letzten Jahren einen guten Job gemacht, um das Erbe-Spiel zu spielen und seine Geschichte effektiv zu nutzen, um fantastische, Vintage-inspirierte Stücke durch seine Erbe-Linie zu produzieren. Uhren wie der geliebte Legend Diver, der Column-Wheel Single Push-Piece Chronograph und die jüngste Longines Railroad. Nun, Longines klopft in diese Geschichte wieder, um einen "30s Chronographen, der explizit für das US-Armee-Luftkorps gemacht wird, zurückzubringen.
Longines hat diese Uhr im Jahr 2012 wieder ausgegeben, obwohl das erste Angebot ein dressieres schwarzes Zifferblatt in einem satte 49mm-Gehäuse (als Vergleichspunkt, das historische Stück misst 51mm im Durchmesser).
Für die Ausgabe 2016 hat Longines die Uhr auf 41mm vernünftig skaliert, so dass es viel besser handhabbar ist, ohne die Anwesenheit der Uhr zu beeinflussen. Und Junge, hat es eine Anwesenheit. Das weiße Lack-Zifferblatt, das entworfen ist, um Porzellan zu imitieren, springt wirklich. Die blocky Schriftart der Zahlen-mit einem späten 19 th / Anfang des 20. Jahrhunderts Design-zieht das Auge, ebenso wie die dramatische gebläute Stahl Kathedrale Hände. Darüber hinaus sind die Honig-getönten Marker - obwohl oft viel verleumdet, weil die Farbe Affen Vintage Lume (Radium in diesem Fall) -Angebot einen attraktiven Kontrast zu den Rest des Zifferblatts, spielen die klare weiß und blau. Das Zwei-Register-Layout ist eine willkommene Note, und originalgetreu. Es gibt auch ein Datumsfenster um sechs,
Natürlich ist der interessanteste Aspekt des Designs das schraubenlose Zifferblatt, das um 40 Grad im Uhrzeigersinn gedreht wurde. Dies gilt auch für das historische Modell, das entworfen wurde, um auf der Innenseite des Handgelenks getragen zu werden und diese Orientierung zu zeigen, damit Piloten die Zeit in einem Winkel lesen können. Man könnte denke, dass heute Tag das Zeitgenössische komplizieren würde, aber es ist eher intuitiv. Die Krone / Schieber, entworfen, um verwendet zu werden, auch während die Uhr getragen wird, ist bei 12 hier positioniert, die etwa zwei Uhr auf einer traditionellen Uhr wäre.
Powering the Avigation Watch Typ A-7 1935 ist das L788.2 Kaliber, eine modifizierte ETA 7750 mit einem Säulenrad - ein kompliziertes Inhouse-Upgrade - und eine 54-Stunden-Gangreserve. Was diese Bewegung besonders einzigartig macht, ist, dass sie modifiziert wurde, um ein Mono-Schieber zu sein, wobei der Chronographenknopf direkt in die Krone integriert wurde, um die Komplikation zu starten, zu stoppen und zurückzusetzen.
Die Longines Avigation Watch Typ A-7 1935 kommt auf einem braunen Alligatorriemen und Einzelhandel für $ 3.500, so gibt es einen deutlichen Preisverfall von der vorherigen Iteration-etwas, das diese Uhr attraktiver machen sollte für potenzielle Kunden. Es ist verfügbar im November von Longines Einzelhändler und Boutiquen.
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